グリーンマックス西武9000系 (9101編成・ピンク・行先点灯) 基本＋増結ピンク

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グリーンマックス西武9000系 (9101編成・ピンク・行先点灯) 基本＋増結ピンク

◆ グリーンマックス Nゲージ西武9000系 (9101編成・ピンク・行先点灯)基本4両編成セット (動力付き) 50068

◆ グリーンマックス Nゲージ西武9000系 (9101編成・ピンク)増結用中間車6両セット (動力無し) 50069

・池袋線で活躍していたころの西武9000系9101編成（ピンク色）
・前面種別・行先表示は点灯式
・車両番号、シンボルマーク（西武鉄道）は印刷済
・前面・側面行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車は付属ステッカー（新規製作）からの選択式
・列車無線アンテナ（旧型）、ヒューズボックスはユーザー取付け
・避雷器は一体彫刻表現、ラジオアンテナは取付済み
・ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）が点灯
・フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
・車端部付きロングシートパーツを搭載
・基本4両と増結用中間車6両を組み合わせることで、実車と同じ10両編成を再現可能

西武9000系は1993（平成5）年から1999（平成11）年の間に10両編成8本の計80両が製造されました。わずかな仕様の差異があるほかは新2000系とほぼ同様の車体となっています。
走行機器などは101系の電装品からの再利用で構成され、2004（平成16）年から2007（平成19）年までに、全ての編成が抵抗制御方式からVVVFインバータ制御方式に更新されました。また、2013（平成25）年頃から2014（平成26）年2月頃にかけて、全編成の戸袋窓が閉鎖されるようになり、形態変化がみられるようになったほか、その後屋根上のベンチレーターが撤去されました。
9101編成は、\"SEIBU KPP TRAIN\"としてピンク色の塗装にラッピングが施され、2016（平成28）年6月から同年9月末まで運行されました。

※商品画像につきまして他通販サイト等で盗用されている旨の通報と対策の助言を頂いた為、加工を施して少し見辛くなっています。無在庫営業業者の摘発の為、希少性の高い付加価値のある商品には対策をする様に勧められましたので該当する他の商品にも順次対策を施して参ります。

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