ラルグスリアスタビライザー中空 JZX81 GX81 MX83 マーク2車・バイク・自転車

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ラルグスリアスタビライザー中空 JZX81 GX81 MX83 マーク2車・バイク・自転車

・JZX81修理車検塗装等の費用捻出の為値下げはお断りします(\u003e_\u003c\")
・JZX81ターボ(1JZ-GTE 2.5GT ツインターボ)に装着してた物です！
・他グレードへの適合はご自身でお調べ下さい(*´ω｀*)
・乗り心地はそのままでロールを減らしたいたいのも装着理由の１つでしたがABSとTRCを撤去してもまだフロントヘビーだったのでバッテリー移設も考えましたがショップの提案もあってリアのみスタビライザーを交換しました☆
・中空構造なので純正よりも軽く太いのでシッカリとした仕事をしてくれてました！
・リア側メインで傾きを支える形になるのでリアタイヤ(外側)の荷重が増し前後バランスがよくなった気がしました♪
・フロントの負荷が減りトラクションのかかりがそこそこよくなった感じでした！
・高速時のコーナリングがスッとタイトにイケてたつもりです☆
・個人的にはドゥーラック (Do-Luck) リアクロスバー(REAR CROSS BAR) フロアバーの次に体感の差が出たパーツでした♪
※ヤマハコンセプト YC ヤマコンのトライアングルタワーバーが装着されていたのでタワーバーの体感差は不明です(?_?)
・ガチガチな足周りなら別ですがフロントにも社外品を入れるとロールが抑えられ過ぎて曲がりにくくなると思います(?_?)
・車高調やタワーバー等と色々なセッティングでご自身のベストな状態を模索してみて下さい！
LARGUS 強化スタビライザーマーク2 マークツーチェイサークレスタ MARK2 CHASER CRESTA ドリフト街道レーサー高速有鉛ハチマルヒーロー旧車ネオクラシック廃盤社外スタビ足回り車高調
お送りするのは画像の物のみです
※全ての記述は当方の個人的な感想で動作を保証するものではありません(参考程度に留めて下さい)
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