Pcx jk05SP武川ローダウンキット　フロント\u0026リア＆サイドスタンドオイルダンパー式

Pcx jk05SP武川ローダウンキット　フロント\u0026リア＆サイドスタンドオイルダンパー式

ローダウンキット走行10Km
リアサスペンション
ノーマルリアショックと交換することで、リア周りをローダウン化出来ます。又、減衰特性も向上する為、安定した走行を実現します
■オイルダンパー式
■スプリングリロード:5段階
■取付けピッチ:330mm(ノーマルと比べ、シート高が約20mmダウン)
■取付け穴径:上 Φ10 / 下 Φ8
■ボディー:クロムメッキ仕上げ　スプリングはレッド塗装
ローダウンリアショックアブソーバー(レッド塗装)
※ローダウンリアショックアブソーバー又はローダウンフロントフォークスプリングを装着した場合、ノーマルサイドスタンドが使用出来ません。ノーマルセンタースタンド、又はSP武川製アジャスタブルサイドスタンド(06-13-0093)を使用して頂く必要があります。
ロープロファイルタイヤやローダウン車両など幅広いカスタム車両に対応するアジャスト式サイドスタンドです。
本製品はスタンドボルトを回転させることで微調整が出来、独自のカスタム車両に合わせお好みのサイドスタンド長を設定して頂けます。
又、ノーマルサイドスタンドスイッチが取付け可能な為、サイドスタンドの戻し忘れ防止機能をそのまま使用することが出来ます。
スタンドスイッチを使用しない場合でも取付け可能。
スタンド本体や固定ナットはアルミ材を削り出し、スプリングフック、ピボットボルト、スタンドボルトにステンレス材を採用。
アルミ材とステンレス材を採用
ブラックのチューブカバーが付属。
チューブカバーを装着することで、スタットボルトの汚れを防止し、車両のドレスアップ効果を高めます。

アジャスタブルサイドスタンド
ノーマルサイドスタンドスイッチ同時装着可能
■ 装着について(CT125の場合)
アジャスタブルサイドスタンド調整範囲:ノーマルより36mm短縮〜19mm延長
※ノーマル位置(約196mm)より延長する場合、センタースタンドに干渉します。
■ノーマルのスプリングは再使用します。
アジャスタブルサイドスタンド
サイドスタンド調整
■ 装着について(PCX・PCX160の場合
アジャスタブルサイドスタンド調整範囲:ノーマルより30mm短縮〜25mm延長
ノーマル位置(約190mm)より延長する場合カウルに干渉します。
⁉️サイドスタンドは取り付けて使用していたので多少傷あり走行10キロ

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