125値下げ125cc gn125(生産終) h29.12納車走行4000キロ未満

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125値下げ125cc gn125(生産終) h29.12納車走行4000キロ未満

経年のアセがでてきました。値下げしますので、ご相談ください

6/17オイル交換二回
ガソリン満タン、空気圧調整、各電気系確認

125cc未満マニュアル
海外のスズキgn125
走行距離3800キロ未満

自賠責保険→後日年月日更新します。

通勤方法の変更に伴う出品

引き取り推奨
バイク陸送手配は落札(購入)者
参考神奈川県藤沢デポ～大阪堺デポ15000円

近隣（神奈川県近隣、電車で二時間まで）なら、片道の電車代頂ければ、自走して、渡します。ナンバー外して書類後日郵送。

ノーマルより以下の点変更

1::スプロケ交換(工賃込み1万円相当)
Fスプロケを1あげてます。

2:オイルドレンをオイルチェンジャー換装
オイル交換がワンタッチでできるオイルチェンジャーjet(5000円の部材写真を参照)

3:エンジンガード(2万円相当)着けました。
DIYにて同系統の車両用のを着けました。

4:アーシング(みんから等参考に念のため)

5:密閉型バッテリー(工賃込み8000円相当)に交換しました。

cca120以下のものから密閉型cca200以上に変更しました。既存配線から取り回しを変更

6:防寒に、写真の風防とナックルガード着けました(3500円相当)。

→ナックルガードわれたので、取り外し、予備用意しました→お渡し可能です

7:定期的なオイル交換と有料点検実施

125のため非車検。
購入店舗で一年目の冬～春に有料の一年点検と一昨年夏にオイル交換と簡易メンテナンスを受けています。二年目の冬～春は、コロナの影響で未実施(コロナ明けに実施の予定)ですが、素人メンテですが、定期的にメンテナンス(約100キロ毎に回転数上げながら1600キロ手前までのならしと四半期ごとにオイル交換)してます。注油とバッテリーの補充電してます。
8:痛み状況交換推奨。

＊タイヤ溝あり。
＊チェーン交換推奨
＊オイル交換してから渡します。
＊バッテリーcca200以上に交換し補充電定期実施→パルス充電中
＊マフラー簡易塗装加工
＊ブレーキフルード交換推奨

9:試着のみの未使用ヘルメットなどオマケできます。

3Nでお願いします。
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